Глава I
Опасность на дорогах
В начале XIX века путешествия по Центральной и Северной Индии были медленными и рискованными. Купцы, солдаты, возвращавшиеся домой в отпуск, паломники и гонцы шли по дорогам, пересекавшим леса и лоскутное одеяло владений, оставшихся после упадка Империи Великих Моголов и войн между маратхами и британской Ост-Индской компанией. Распущенные солдаты и обнищавшие люди порой становились разбойниками. Среди прочих опасностей британские офицеры начали слышать о шайках, которые присоединялись к путникам в дороге, за несколько дней завоевывали их доверие, а затем душили их и забирали их имущество.
Этих людей называли «тхагами», от слова хинди тхаг, обозначавшего обманщика или мошенника. Слово не было новым: историк XIV века Зияуддин Барани рассказывает о большой банде тхагов, схваченной близ Дели около 1290 года и высланной в Бенгалию. Но до 1820-х годов британцы почти не уделяли этой проблеме систематического внимания. Тела путников часто прятали, а их исчезновение можно было списать на болезнь, диких зверей или дезертирство.
Человек, с которым больше всего связывают кампанию против тхагов, — Уильям Генри Слиман, офицер Ост-Индской компании, служивший на территориях Сагар и Нарбада в Центральной Индии. Примерно с 1829 года он собирал сведения, арестовывал подозреваемых и убеждал некоторых из них стать «аппруверами» — осведомителями, которых щадили в обмен на рассказы о товарищах и на то, что они приводили офицеров к местам захоронений. В 1835 году под его руководством был создан особый Департамент по борьбе с тхагами. Его офицеры следовали за аппруверами через несколько государств, вскрывали могилы, чтобы проверить их рассказы, и приводили сотни заключенных на особые процессы в Джабалпуре и других центрах.