Capitol I
Pericol pe drumuri
La începutul secolului al XIX-lea, călătoriile în India centrală și de nord erau lente și riscante. Negustori, soldați care plecau acasă în permisie, pelerini și curieri străbăteau drumuri ce traversau păduri și mozaicul de teritorii rămas în urma declinului Imperiului Mogul și a războaielor dintre maratha și Compania Britanică a Indiilor de Est. Soldații lăsați la vatră și oamenii sărăciți se apucau uneori de tâlhărie. Printre aceste pericole, ofițerii britanici au început să audă de bande care se alăturau călătorilor pe drum, le câștigau încrederea timp de câteva zile, apoi îi sugrumau și le luau bunurile.
Cuvântul pe care îl foloseau pentru acești oameni era „thug”, din hindi thag, un termen pentru escroc sau înșelător. Nu era nou: istoricul Ziauddin Barani, în secolul al XIV-lea, povestește despre o bandă mare de thugi capturată lângă Delhi pe la 1290 și trimisă în Bengal. Dar până în anii 1820, britanicii au acordat problemei puțină atenție sistematică. Trupurile călătorilor erau adesea ascunse, iar dispariția lor putea fi pusă pe seama bolilor, a animalelor sălbatice sau a dezertării.
Omul cel mai asociat cu campania împotriva thugilor este William Henry Sleeman, ofițer al Companiei Indiilor de Est detașat în Teritoriile Saugor și Nerbudda, în India centrală. Începând cam din 1829, a strâns informații, a arestat suspecți și i-a convins pe unii dintre ei să devină „aprobatori”, denunțători cruțați în schimbul descrierii tovarășilor lor și al conducerii ofițerilor la locurile de îngropare. În 1835 a fost înființat sub conducerea sa un departament dedicat, Departamentul Thuggee. Ofițerii acestuia îi urmau pe aprobatori prin mai multe state, deschideau morminte pentru a le confirma spusele și aduceau sute de prizonieri la procese speciale la Jabalpur și în alte centre.